Le tunnelier prend le large
Aug 29, 2023Pourquoi les maillots de bain sont-ils si chers ?
Jun 18, 2023Les robots vont bientôt vous faire une coutume
Jun 16, 2023Rudy Giuliani responsable de diffamation contre les travailleurs électoraux de Géorgie, selon les règles du tribunal
Aug 25, 2023Steiger lance une machine à tricoter rectiligne à quatre fontures
Aug 17, 2023Le tunnelier prend le large
Le premier des deux tunneliers massifs (TBM) qui creuseront les tunnels de la liaison nord-est est sur un navire à destination de Melbourne, alors que nous nous préparons au début du creusement des tunnels l'année prochaine.
Les pièces des tunneliers construits sur mesure de 4 000 tonnes seront transportées par camion par sections depuis le port de Melbourne, avec des fermetures de voies nocturnes sur le périphérique M80 à partir de septembre. Il y aura également des perturbations majeures sur Greensborough Road à mesure que ces livraisons importantes auront lieu.
Les tunneliers de 15,6 m de diamètre prendront environ 6 mois à assembler sur site, les pièces étant descendues dans le sol par un énorme portique de 550 tonnes. Les tunneliers travailleront ensuite jour et nuit pour creuser les tunnels jumeaux de 6,5 km reliant Watsonia à Bulleen, acheminant le trafic vers les banlieues plutôt que de les traverser.
De grands chantiers s'établissent de Watsonia à Bulleen, alors que nous nous préparons à l'arrivée de ces machines massives. Une zone de lancement de tunnel de 200 m de long est en cours de construction du côté est de Greensborough Road, avec un hangar de 13 m de haut en cours de construction pour stocker les segments de béton qui tapisseront les parois du tunnel.
Un grand tapis roulant couvert commence également à prendre forme, qui transportera la terre des tunnels du tunnelier à travers Greensborough Road vers un deuxième hangar à Winsor Reserve, où elle sera chargée en toute sécurité sur des camions couverts. Il y aura une fermeture complète de nuit sur Greensborough Road à la fin septembre pour installer le convoyeur fermé sur Greensborough Road.
Plus au sud, les équipes déplacent Bulleen Road plus à l'ouest, afin de libérer de l'espace pour construire le nouveau pont vert Yarra Link au-dessus de Bulleen Road – qui reliera pour la première fois le sentier Koonung Creek au parc Bulleen. La Bulleen Road existante restera ouverte jusqu'à ce que le tronçon réaligné soit terminé plus tard cette année.
Jetez un œil à notre vidéo ci-dessous pour découvrir comment les tunnels routiers jumeaux les plus longs de Victoria seront construits.